汽动合金钢管

上海钢铁研究所在1961年建成投产了我国自己研制的 台SG32－1三辊冷轧管机和小型冷拔管机，形成了完全国产化的“冷轧－冷拔管”生产不锈、精密、薄壁和超薄壁无缝钢管的生产线。我国无缝钢管的发展历程是：从1953年的3000吨发展到1982年的101万吨，共用了29年，赶上了意大利（101万吨）、超过了英国（43万吨）和法国（66万吨）。在这29年当中，我国经历了58年的大跃进、三年自然灾害和10年文化大革命的天灾和人患。

 

 

 

 

 

本月各地铁价普跌30-80元/吨，聊城无缝钢管市场悲观情绪蔓延，铁市是否会陷入“金三”不金，“银四”不银的窘境？从成本方面来看，铁矿石和焦炭市场筑底过程仍未结束，短期难以走出大幅反弹行情，生铁价格将长期缺乏成本支撑。从需求方面来看，钢市经历大跌企稳后，钢厂盈利水平仍未有任何好转，资金不足依然是限制钢厂对生铁的采购主要原因，目前钢厂多选择采购废钢来代替炼钢生铁，对生铁的采购量不断压缩，北方钢厂甚至停止采购，市场交投氛围低迷。虽然近期政策层面释放出稳增长预期，但各项经济数据普遍偏空，经济下行压力加大，市场资金层面也持续收紧，短期钢厂和铸造厂难以启动大规模采购。综合来看，无论是成本还是需求推动铁价反弹的可能性均较小，预计铁价将长期处于弱势格局。
当下的钢铁工业在资金、环保、需求等方面都遇到了难题，面临着危机!前些年的投资过热，低水平重复建设，产品结构优化进展缓慢，这些隐性问题，效益好的时候不明显，但积累到一定时候就暴露出来了，造成不好的结果，制约因素也越来越突出。说白了，这些隐性问题都是因为A钢企看好需求，B钢企也看好需求，多方看好心态重叠，很自然的去刺激了无缝钢管投资过热，银行放贷过猛!
未来单个钢厂的发展方向应该是生产专业化、结构区域化、产品深加工化，而不是不断扩大规模。片面追求高精尖，追求高质量，甚至企业之间互相攀比，说是为了适应市场，事实上却是助推了某类产品过剩。钢铁企业客户众多，有建筑行业的，有汽车行业的，有家电行业的，还有桥梁公路、轮船制造等等。不同的客户对产品的要求程度也不尽相同。市场需求确实是多元化的，但对于单个企业来说，什么产品都有、都全，并不利于提高企业的市场竞争力。天无缝钢管企业都要实事求是地搞好自己合理规模和结构的战略定位。

 

无缝钢管市场灵活出货

  本周无缝钢管涨跌互现，其中鲁丽、江鑫、天钢和东方下调50-190元，现20#热轧管坯出厂价格分别为：4610元、4550元、4470元和5100元。潍钢、中天和长强1月上 旬价均上调150元，现20#热轧管坯出厂价格分别为：5320元、5250元和5200元。本周江鑫管坯接单接近9万吨，出货压力稍大。

  本周山东管厂陆续复产，但因天然气价格抬高且限量，临沂地区部分管厂部分产线停产，开工率依旧偏低。价格整体维稳为主，现临沂地区108*4.5mm出厂价格为4950-5050元，57*3.5mm热轧出厂价格为5100-5200元，冷拔出厂价格为5200-5300元。

  本周无缝钢管市场价格平稳为主，主导地区天津、上海、无锡、聊城、武汉、西安、成都、乐从等中等热轧管市场主流报价分别为5080元、5250元、5300元、5150元、5100元、5100元、5350元、5350元。

  本周市场成交整体偏弱，北方地区受疫情影响，东北及河北周边地区出货受阻成交不佳。据各地无缝钢管贸易商反馈，元旦以来市场需求明显下降，加之上游黑色系原料价格涨势迅猛，对于市场心态影响较大，终端目前观望情绪渐浓，出货不畅。临近年底商家对于采购较为谨慎，恐高情绪四起，多数商家表示当前价格不适合冬储，价格没有回归心理价位前不做冬储准备。综上，预计国内无缝钢管市场价格下周将震荡调整。